夏季室外溫度在白天32～36度，無熱車間室內(nèi)溫度約為37～41度。由于車間通風(fēng)不良、機(jī)械熱源和太陽輻射，對車間內(nèi)的悶、臭、煙等問題采用氣流和負(fù)壓通風(fēng)的通風(fēng)原理，只要在車間的對側(cè)安裝北京負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)，車間內(nèi)的臭氣和煙霧在短的時間內(nèi)迅速排出室內(nèi)。由于車間的負(fù)壓，室外的新鮮空氣可以吸入車間。此時，車間可以立即達(dá)到1-5℃的冷卻效果，并且可以與室外的新鮮空氣相一致。

北京負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備特點

　　玻璃纖維增強(qiáng)塑料外殼、鋁制風(fēng)扇葉片和不銹鋼緊固件永不生銹;

　　低噪音、小馬力、大風(fēng)量、軟后自動百葉窗、防風(fēng)防雨;

　　皮帶自動彈力調(diào)節(jié)解決日久松滑之憂。

　　北京負(fù)壓風(fēng)機(jī)分類：直升機(jī)三葉式、純鋁板沖壓式六葉、前置式雙開門、鑄鋁新型六葉式負(fù)壓風(fēng)機(jī)。

　　北京負(fù)壓風(fēng)機(jī)通過負(fù)壓排氣，室內(nèi)熱風(fēng)，異味排出室外，新鮮空氣自然進(jìn)入室內(nèi)空氣交換。簡單地說：如果空氣從一個相對封閉的空間或容器中抽出來，就會在空間中形成一個較低的壓力，低于空間外的壓力。容器中的這種情況是負(fù)壓。

　　我們利用風(fēng)機(jī)的機(jī)械動力，在廠內(nèi)強(qiáng)吸風(fēng)，迅速使裝置內(nèi)的真空不使裝置下沉，但足以使外部空氣進(jìn)入裝置形成空氣對流，這就是負(fù)壓風(fēng)機(jī)的工作原理。

　　北京負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)的典型應(yīng)用：

　　豬流感期間醫(yī)院使用負(fù)壓病房的原則是相同的。排出污濁的空氣，并將新鮮空氣引入其中，以避免細(xì)菌相互感染。

　　車間的通風(fēng)設(shè)備吸入新鮮空氣，排出臟空氣，稱為負(fù)壓車間。專家建議空氣流通比消毒好。由此可見，負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)冷卻是新一代通風(fēng)冷卻的佳選擇。